1、将车辆开到举升机上，退电至OFF档，断开小电池负极，举升机将车辆顶起。
2、用万用表检测电池是否漏电。
检测方法为：将万用表正极分别搭在电池正负极引出，负极搭车身地。正常值为10V以下。若过大请不要拆卸，检测漏电原因和地方，排除问题后再进行以下操作。
3、拔掉电池包进出水口的快拔接插件，用堵头堵上水管及接头。
4、拔掉电池包的低压接插件。
5、佩戴绝缘手套，用套简拧松直流母线接插件上的锁紧螺丝，将直流母线接插件拔出，再将车载小线接插件拔掉。
6、使用工装将动力电池包托住，用套简将电池包固定在地板上的螺栓拧出，之后缓慢将动力电池包降下。
新能源汽车损失保险包括外部电网故障损失险、自用充电桩损失保险、自用充电桩责任保险、智能辅助驾驶软件损失补偿险、火灾事故限额翻倍险、新能源汽车增值服务特约条款、车轮单独损失险、新增加设备损失险、车身划痕损失险。还包括了盗抢险和避免损失施救费用。
新能源汽车接地电阻可通过万用表测量。首先需要将车辆全部负载断电，然后将一端测试笔与车身接地部位连接，另一端测试笔接万用表的COM端。设置测试方式为电阻档，将测试笔与车辆电池负极连接，记录万用表上的电阻值。正常情况下，新能源汽车接地电阻值应小于4Ω。如果超过了4Ω，需要检查车身接地点接触不良或者接地线路是否损坏。