1、安全问题
由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动，因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题。
高速状态下运行时，列车的稳定性和可靠性也需要长期的实际检验。
2、亏损问题
上海磁悬浮每年亏损几十亿，无人乘坐，参加修建上海磁悬浮快速列车的电力专家介绍，敷设在磁浮工程全线的电缆，是德国进口的一种普通铝芯制高压电缆，受电后将产生20KV高压。
3、建设贵
上海段约30公里的线路设计投资为100 0亿元人民币，而德国的两条线路，一条36．8公里长，将耗资约26亿欧元；另一条长度78．9公里，则将耗资32亿欧元。
磁浮力原理是通过控制电磁场产生的力来使物体悬浮或浮动。当一个物体包含有磁体并且处于另一个磁场中时，会受到一个向上的力，这个力被称为磁浮力。
磁滞回线研究并非简单的任务。它涉及深入的材料科学知识和实验技巧，要求研究者具备扎实的理论基础和实验操作能力。
通过测量材料在外加磁场下的磁化特性曲线，磁滞回线研究能够揭示材料的磁性能，为实际应用提供关键参数。因此，要想深入研究磁滞回线，需要投入大量的时间和精力。