眼睛伤残鉴定标准：
1、一级伤残鉴定标准，双眼无光感或仅有光感但光定位不准者；
2、二级伤残鉴定标准，一眼有或无光感，另眼矫正视力≤0.
02，或视野≤8%；
3、三级伤残鉴定标准，一眼有或无光感，另眼矫正视力≤0.05或视野≤16%，双眼矫正视力＜0.05或视野≤16%；
4、四级伤残鉴定标准，一眼有或无光感，另眼矫正视力＜0.2或视野≤32%；
5、五级伤残鉴定标准，双眼外伤性青光眼术后，需用药物维持眼压者，一眼有或无光感，另眼矫正视力≤0.3或视野≤40%；
6、六级伤残鉴定标准，一眼有或无光感，另一眼矫正视力≥0.4；
7、七级伤残鉴定标准，一眼有或无光感，另眼矫正视力≥0.8；
8、八级伤残鉴定标准，一侧或双侧眼睑明显缺损；一眼矫正视力≤0.2，另眼矫正视力≥0.5；
9、九级伤残鉴定标准，第Ⅴ对脑神经眼支麻痹；眶壁骨折致眼球内陷、两眼球突出度相差＞2或错位变形影响外观者；
10、十级伤残鉴定标准，一眼矫正视力≤0.
5，另一眼矫正视力≥0.
2022年5月1日开工
据江苏交通运输厅最新消息：2020年12月盐泰锡常宜铁路盐城段、泰州段进行现场踏勘，并对泰州境内站点选址工作进行探讨；同月，扬子晚报发布消息，此项目计划2020全面开工建设。
盐泰锡常宜高铁，位于江苏省中南部，途经盐城、扬州、泰州、无锡、常州 等城市，是国家中长期铁路规划和江苏省“十三五”铁路网规划重要建设项目，也是贯通苏北、苏中、苏南的重要区域干线铁路。
线路始于徐盐铁路、青盐铁路既有盐城站，向南经兴化市、泰州城区、泰兴市、靖江市、江阴市、无锡市、常州市、宜兴市，止于宁杭高速铁路现有站宜兴站。新建正线全长 319.607公里 ，设计时速350公里/小时、双线、高速铁路标准，其中靖江至常州过长江段，设计时速时速250公里/小时，项目预估总投资 986.55亿元 。
预计2024年12月建成通车
雄石城际铁路是河北省修建的一条连接雄安新区到河北省中部、南部等地的城际铁路。线路起自保定东站，经保定市、石家庄市终到栾城站。线路长度161.48 km，设计速度350 km/h，运营速度350 km/h。