需要支付五十万左右作为赔偿，具体的赔偿金额需要根据死亡主体所在地的平均收入来确定。
通常情形下，死亡家属可以获得二十年的赔偿金，家属在为其料理后事时，火车事故的责任主体，也需要支付丧葬费等的费用。
1、如果是农村户口，则是当地上年度农村居民人均纯收入的20倍，如果是城镇户口，则是当地上年度城镇居民人均可支配收入的20倍。
2、事故导致死亡，除了死亡赔偿金之外还有丧葬费，以及办理丧事支出的交通费、住宿费和误工的损失等其他合理费用。丧葬费为当地上一年度职工月平均工资标准，以6个月总额计算。
3、如果受害人还有需要扶养的人，还可以主张补偿。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
铁路的历史可以追溯到很久以前，以下是其主要发展阶段：
1.早期起源：最早的铁路可以追溯到 16 世纪后期，当时在矿区出现了一些木轨路。
2.工业革命时期：19 世纪初期，随着工业革命的推进，铁路技术得到了快速发展。
5.技术进步：包括轨道、机车、信号和通信等方面的改进。
6.20 世纪：
- 电力机车和内燃机车的出现：提高了能效和灵活性。
- 速度提升：高速铁路的发展。
7.当代：
- 继续技术革新：例如磁悬浮列车。
- 强调可持续性和环保。
铁路的发展带来了以下重要影响：
8.交通运输革命：大大提高了人和货物的运输速度和效率。
11.国家建设和统一：加强了国内各地之间的联系。
12.旅游业发展：为旅游提供了便利。
13.军事战略意义：在战争时期具有重要作用。
铁路双线的上下行判断通常有以下几种方法：
1.车次编号：一般情况下，铁路车次的编号会有一定的规律。例如，单号车次通常被认为是上行列车，双号车次则被认为是下行列车。但这并不是绝对的，不同地区或铁路局可能会有不同的规定。
2.行驶方向：根据列车的行驶方向来判断。如果列车朝着北京方向行驶，则通常被称为上行；相反，如果列车背离北京方向行驶，则被称为下行。这种方法在一些地区或线路上比较常用。
3.轨道位置：有些铁路双线会通过轨道的位置来区分上下行。例如，靠近车站或主要城市的一侧可能被定义为上行线，而远离车站或城市的一侧则被定义为下行线。
4.信号标志：铁路信号系统中的标志也可以指示上下行方向。例如，信号灯、信号牌等可能会显示上行或下行的指示。
5.车站和线路名称：有些车站或线路会有明确的上下行名称，例如“上行线”、“下行线”、“上京线”、“下京线”等。