一：业务限制
物流主要是进行网点之间的配送运输，一般的快递行业都是白天收集大量的订单，这些订单包括客户、供应商、经销商、以及零售商，这些都需要进行配货进行运输，白天的他们的主要工作就是进行分拣派件，然后扫描快递面单。进行读取地点以及路由信息，然后进行装车，到了晚上才能够真正的进行配送，然后到达下一个分拣中心。
而且大家对于物流都有着时效性的要求，为了能够满足消费者的需求，能够将货物及时的送到客户的手中，一些公司也纷纷的推出了“当日达”“次日达”这种，对于物流行业来说，时间就是**，效率高才能更深一步提高客户的信任和口碑，所以物流夜间行动的话，就是能够保证次日能够送达。
二：道路限行
一般的道路上都会出现限行的政策，比如说7-9点这个时间短的话，是*止重中型货汽车通行的，或者是在晚高峰的时候一些主线道路也是*止货车通行的，所以说一些货车进行物流工作是不允许的，货车物流只能到夜间才能正常通行。
还有就是客户对于寄递服务的有着要求，物流行业一般都是进行夜班工作的，白天的时候一般进行的是提货以及卸货的业务，而这些货物是必定要做夜间进行运输的。
首先，快递柜和菜鸟驿站在容量和流程上存在差异。快递柜的容量相对有限，而且每个格子的尺寸是固定的，不能充分利用空间。此外，当快递柜出现故障时，如取件码输入正确但柜门没有打开，需要等待快递柜负责人到场解决，这可能会增加取件的时间成本。相比之下，菜鸟驿站通常拥有更大的空间，可以将快递按照种类和尺寸进行分类摆放，并设置取件码，使得取件流程更加高效和方便。
其次，快递公司和电商平台可能有合作关系，导致一些快递只能放在指定的代收点，如菜鸟驿站。此外，快递公司为了提高派送效率，可能会要求快递员尽早出发送快递，这也可能使得快递更倾向于放在快递柜等便于快速投递的地点。
最后，客户的个人需求也可能影响快递的投放地点。有些客户可能要求“送货上门”，而有些客户则可能更喜欢到代收点自取，这也可能使得快递公司在选择投放地点时需要考虑客户的需求和偏好。
综上所述，快递选择放在快递柜还是菜鸟驿站，可能涉及容量、流程、合作关系、派送效率以及客户需求等多个方面的考虑。