东风悦达起亚焕驰（Kia Ray in South Korea and Kia Morning elsewhere）在19年的模型中采用了传统的承载式车身结构，这种结构通常被称为半框架结构。这意味着车身具有一个刚性的底盘和车身部分，它们共同构成车辆的主体结构，但在某些区域，如车门下方和引擎盖下方，会留有空间以减轻重量并降低生产成本。
承载式车身结构不是全封闭的框架结构，而是通过车身和底盘的结构来承受车辆的各种载荷。这种结构在提供足够强度以保护车内乘员的同时，也允许车辆设计更加灵活，有助于提高燃油经济性和减少噪音、振动和粗糙度（NVH）。
总的来说，19年款东风悦达起亚焕驰并不是全框架结构，而是使用了半框架结构的承载式车身。
根据官方资料显示，19年东风天锦kr96米油箱容量为320升。这样的油箱容量相对较大，可以满足长途运输的需求，不需要频繁加油。同时，这也意味着车辆的油耗比较高，在使用时需要注意合理安排行车路线和速度，以降低油耗。总的来说，320升的油箱容量符合该车型作为重型货车的功能和特点，能够满足大多数用户的需求。
19款丰田汉兰达的油耗相对其他车型来说偏高。具体来说，2.7L车型在90km/h等时速下的官方数据消耗量为7.3升，综合运行条件下的百公里油耗为9.9升，而3.5L型的百公里综合运行工况油耗则为12.1升。