比亚迪dmi的燃油滤清器每22500km需要进行更换。比亚迪dmi的保养间隔为7500km或12个月，每次保养时，机油和机油滤清器需要一起更换。
具体的更换时间和里程可能会因车型和使用情况而有所不同，建议遵循车辆保养手册中的建议。
1.2008年,比亚迪成功研发第一代DM技术,采用双电机串并联结构,搭载F3DM上市销售。 2013年,比亚迪推出第二代DM技术,采用水冷电机与双离合变速器相集成(P3),匹配发动机组成混合动力总成,陆续搭载秦,宋、唐等车型销售。并在后轴增加驱动电机(P4),形成三擎四驱系统,实现了百公里加速5秒以内的惊人成绩。
2.2018年,比亚迪在第二代DM技术的基础上,增加开发了PSG辅助电机(P0),使双模车的动力性、经济性和平顺性全面提升,称之为第三代DM技术。
不用
比亚迪DM是铁锂电池，所以不能给别的车搭电；铁锂电池由动力电池自动补电，也不需要用别的车给它搭电。政策没道理会对混动车下手的。要干也是先干燃油车