柳州之所以很少外地人进来，一方面可能是因为柳州本身地理位置较为偏远，交通不太便利，且发展相对落后，缺乏吸引力；
另一方面可能是因为当地人口较为稠密，社区意识较为强烈，外地人可能会感到局促和不适应。
同时，柳州的文化特点和语言习惯也较为独特，外地人的文化背景和生活方式可能与当地人存在一定差异，也加剧了外地人进入柳州的难度。因此，要吸引更多外地人来到柳州，需要优化交通设施、加强城市品质提升和推广当地文化，打破地域壁垒，营造更加开放包容的城市氛围。
柳州作为国家铁路枢纽的地位依然不容忽视。首先，柳州地理位置优越，位于广西中部，北接贵州，南邻广东，东临湖南，西接云南，交通便利。
柳州之所以成为铁路枢纽，主要有以下几个原因：
1. 地理位置优越：柳州位于广西北部，南宁、贵阳、重庆等地区的铁路交通枢纽。柳州周边地区交通便利，位置处于广西与贵州接壤之处，同时紧邻湖南和重庆等经济发达地区，这些因素共同促成了柳州成为铁路枢纽。
2. 自然环境条件有利：柳江(渠江)河口处属大江平原,各条支流汇于柳江, 构成了天然水陆交通骨干线。此外，该地区属海拔低、气候温暖湿润的亚热带季风气候,相对适合设施建设。
3. 人力资源丰富：柳州是中国南方最早实行工业化的城市之一，曾经是全国第二大机车修造基地。自20世纪以来，经过多年的发展，柳州人民积累了丰富的工业经验和技术力量，形成了一定的制造能力。在铁路建设和运营中发挥重要作用。
4. 政策环境优惠：中国政府高度重视铁路交通的发展，并出台了许多政策来促进铁路建设，柳州作为广西重要城市之一，自然也受到了政策的扶持。政策的支持为柳州成为铁路枢纽提供了更有力的保障。
综上所述，柳州地理位置优越、自然环境条件良好、人力资源丰富、政策环境优惠等多方面因素共同促进了柳州成为铁路枢纽。