首先按照汽车种类来说，基本上可以分为8种：PC—轿车轮胎;LT—轻型载货汽车轮胎；TB—载货汽车及大客车胎;AG—农用车轮胎;OTR—工程车用轮胎;ID—工业用车轮胎;AC—飞机用轮胎;MC—摩托车轮胎。
其次是用途，这其中包含了载重轮胎、客车用轮胎用、工程用胎及竞技用胎等种类，在这里需要简单说一点的就是，轻型货车或者面包车和普通轿车用的轮胎要注意区分清楚。例如佳通轻客600轮胎主要用于商用车及轻卡上面，它有205/70R15C LT 规格的轮胎，而同是佳通轮胎旗下的佳通舒适SUV520也有205/70R15规格的轮胎，但是后者却是使用在家用SUV车型上的轮胎。从轮胎规格型号来看两种轮胎没有什么区别，但是后面标注的“C”和“LT”字样表示了它们所能承受的气压及负荷等有很大差别。
然后按轮胎大小来说，一般指外胎的断面宽度在17in（英寸，1in=25.4mm）以上的轮胎属于巨型轮胎，就像我们看懂的大卡车，工程车之类用的那种巨型轮胎一样；外胎断面宽度在10—17in之间的属于大型轮胎；外胎断面在10in以下的就属于小型轮胎了。
其次按照花纹来讲，这也有很多种，我们就简单说几种常见的吧，例如：直沟花纹，这也叫做普通花纹轮胎；横沟花纹轮胎；纵横沟花纹轮胎；泥雪地花纹轮胎，顾名思义这一种很容易理解，一般用“M+s”来表示，M指泥地，s则代表雪地。每一种花纹都有它自己的优劣势，针对性有所不同，所以对于轮胎花纹的选择，按照自己所需要的就可以了。例如佳通轮胎的花纹刚性分析技术采用的独有花纹设计技术目的是为了最大程度的提高花纹刚性，同时改善刚度分布以提高车辆的操控稳定性，改善车辆的运动性能。
最后还可以按照轮胎的结构来分类，以目前广泛的使用情况来看，基本上分为斜交轮胎和子午线轮胎这两个大类，大部分的家用汽车用的都是子午线轮胎。
由于汽车在设计的时候侧重点不尽相同，有各色各样的车子，哪怕是同一种车子，面对的路况工况都是不同的，所以在轮胎的开发上也是极其多样化的。根据自己要求选择出最适合的轮胎才是正确的姿势。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。
按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。
充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。
按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
一般来说，轮胎的胎压应该在汽车制造商建议的范围内，以确保轮胎在行驶过程中能够保持最佳性能和安全性。不同的汽车制造商和不同类型的轮胎可能会有不同的建议胎压范围，因此最好查看汽车的用户手册或咨询汽车制造商以获取准确的建议胎压范围。
通常，轮胎的胎压应该在冷态下进行测量，因为热轮胎的胎压会比冷轮胎高。在测量胎压时，应该使用一个准确的胎压计，将胎压计连接到轮胎上，读取胎压数值。如果胎压过低，会导致轮胎磨损不均，增加燃油消耗，降低行驶稳定性和安全性。如果胎压过高，会导致轮胎中央部分磨损过快，降低轮胎的抓地力和操控性，增加行驶噪音。
因此，定期检查轮胎的胎压并保持在建议的范围内是非常重要的，这可以确保轮胎的最佳性能和安全性，并延长轮胎的使用寿命。